มหาเศรษฐีชาวอเมริกัน Howard Hughes: ชีวประวัติ ภาพยนตร์ ภาพถ่าย

2024 ผู้เขียน: Leah Sherlock | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 05:50

Howard Robard Hughes, Jr. (1905-24-12 – 1976-05-04) เป็นนักบิน นักธุรกิจ และโปรดิวเซอร์ชาวอเมริกัน เป็นที่รู้จักจากความเกลียดชังในการประชาสัมพันธ์และการใช้ความมั่งคั่งของเขา

ประวัติสั้น

Howard Hughes เกิดที่เมืองฮุสตัน รัฐเท็กซัส เป็นวิศวกรเหมืองแร่ Howard Robard Hughes Sr. และ Allen Gano เด็กชายอายุได้ 3 ขวบเมื่อพ่อของเขาพัฒนาเพียงเล็กน้อยที่ปฏิวัติการขุดเจาะน้ำมันและนำผลกำไรมหาศาลมาสู่บริษัทของเขา ในขณะที่พ่อแม่ของเขาเป็นพวกชอบเข้าสังคม ฮาเวิร์ดเติบโตขึ้นมาเงียบๆ และครุ่นคิด โดยไม่สนใจโรงเรียนอื่นนอกจากความถนัดทางคณิตศาสตร์และความสามารถพิเศษในการทำงานฝีมือจากลวดและเศษโลหะ ติดแม่มาก เขาเกรงใจพ่อ ทุกคนที่ได้พบเขาในปีต่อมาอ้างว่า Howard Hughes (ภาพที่โพสต์ภายหลังในบทความ) ไม่เคยถือว่าตัวเองเท่ากับพวกเขา

ตอนอายุสิบสี่ เขาเข้าเรียนที่ Fessenden School ใน West Newton รัฐแมสซาชูเซตส์ ที่บ้านในช่วงวันหยุด แม่ของเขาไม่อนุญาตให้เขาขี่มอเตอร์ไซค์ เชื่อว่ามันไม่ปลอดภัย จากนั้นเขาก็เปลี่ยนจักรยานยนต์ของเขาเป็นจักรยานยนต์โดยใช้ชิ้นส่วนจากสตาร์ทรถและแบตเตอรี่ อีกครั้งหนึ่ง เมื่อพ่อของเขาสัญญากับเขาว่าจะให้ทุกอย่างที่เขาต้องการ ฮิวจ์เลือกเดินทางด้วยเรือเหาะ ดังนั้นเขาจึงค้นพบความงามของการบินซึ่งในไม่ช้าก็กลายเป็นความหลงใหล

เศรษฐีหนุ่ม

สว่านของฮิวจ์สมีผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมน้ำมันของอเมริกา ใช้เวลามากขึ้นในแคลิฟอร์เนียในเดือนกันยายน พ.ศ. 2464 พ่อแม่ของโฮเวิร์ดส่งเขาไปที่โรงเรียนแทตเชอร์ในโอจาอิประมาณ 112 กิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงเหนือของลอสแองเจลิส รูเพิร์ต ฮิวจ์ส ลุงของเขาเป็นนักเขียนบทภาพยนตร์ชั้นนำในฮอลลีวูด และผ่านทางเขา ครอบครัวก็เริ่มทำความคุ้นเคยกับชนชั้นสูงของสังคมท้องถิ่น ในฤดูใบไม้ผลิปี 1922 แม่ของ Howard เสียชีวิตหลังจากการผ่าตัด พ่อและลูกชายกลับไปที่ฮูสตัน ซึ่ง Hughes Sr. เสียชีวิตด้วยอาการหัวใจวายในปี 1924 ระหว่างการประชุมการตลาด

Howard Hughes ผู้ซึ่งชีวประวัติของเขาถูกบดบังด้วยการสูญเสียพ่อแม่ของเขาในช่วงชีวิตที่รุ่งโรจน์ของชีวิต เมื่ออายุได้สิบแปดปีก็เริ่มมีภาวะขาดสารอาหาร ความกลัวต่อความตายและเชื้อโรค จากนั้นเขาก็ตัดสินใจลาออกจาก Rice Institute ในฮูสตันและไปทำธุรกิจ หลังจากได้รับมรดก 75% ของหุ้นในกิจการของพ่อเขาซื้อส่วนที่เหลืออีก 25% ซึ่งแจกจ่ายให้กับญาติ สิ่งนี้จะต้องสำเร็จเป็นเวลานานและยาก ขั้นตอนดังกล่าวทำให้เกิดเรื่องอื้อฉาวมากมาย ซึ่งทำให้โฮเวิร์ดกังวลน้อยมาก ฮิวจ์สกล่าวว่าการจะสั่งการ คุณต้องเข้มงวดกับผู้คน เขาไม่เคยถอยจากตำแหน่งนั้นเลย

โฮเวิร์ด ฮิวจ์สกับพวกผู้หญิงของเขา

นักธุรกิจหนุ่มไม่ชอบงานธุรการของธุรกิจ เขาจ้างคนที่รู้ว่าต้องทำอะไรโดยแทบไม่มีส่วนร่วม การตัดสินใจของเขาประสบความสำเร็จ และบริษัทก็เจริญรุ่งเรือง ซึ่งทำให้ฮิวจ์มีเวลาว่างมากขึ้น ในไม่ช้าเขาก็ตกหลุมรักกับเอลล่า ไรซ์ ชาวฮูสตัน ซึ่งเขาแต่งงานในปี 2468 พวกเขาตั้งรกรากในลอสแองเจลิส ซึ่งฮาเวิร์ดตัดสินใจเป็นโปรดิวเซอร์ภาพยนตร์

ฮิวจ์เป็นผู้ชายที่ไม่มีประโยชน์ที่จะให้คำแนะนำ เขาทำทุกอย่างที่เขาต้องการ ภาพยนตร์เรื่องแรกของเขา Swell Hogan แย่มากจนไม่เคยเข้าฉายเลย แต่เรื่อง Everyone's Acting (1926) ของเขาทำได้ดีกว่า เช่นเดียวกับ Two Arabian Knights (1927) d.) กำกับโดย Lewis Milestone และนำแสดงโดย William Boyd เทปสุดท้ายทำให้ Milestone "Oscar" คว้ารางวัลผู้กำกับตลกยอดเยี่ยม ภาพยนตร์เรื่องต่อไปของฮิวจ์เรื่อง The Mating Call และ The Racket (ทั้งปี 1928) ประสบความสำเร็จมากพอที่จะสร้างแรงบันดาลใจให้เขากำกับภาพยนตร์มหากาพย์เรื่อง Hell's Angels ด้านการบินในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ซึ่งใช้เวลาถ่ายทำถึงสองปีครึ่ง ฮาวเวิร์ดใช้เงินอย่างฟุ่มเฟือย ซื้อเครื่องบินและจ้างนักบิน ปฏิบัติการกองทัพอากาศเล็กๆ ของเขาเองในหุบเขาซานเฟอร์นันโด งบประมาณของภาพยนตร์เรื่องนี้สูงถึง 4 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นจำนวนที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนในขณะนั้น และฮิวจ์ยิงมากกว่าที่จำเป็น 300 เท่า ภาพยนตร์เรื่องนี้ออกฉายในฤดูร้อนปี 1930 ระหว่างภาวะเศรษฐกิจตกต่ำในระดับประเทศ ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับการตอบรับอย่างดีแต่ใช้เวลานานกว่าจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายได้

ราคานี้รวมการแต่งงานของฮาเวิร์ดแล้ว ฮิวจ์แยกทางจากเอลล่า ไรซ์เธอกลับไปฮูสตัน เถียงว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะแต่งงานกับผู้ชายที่หมกมุ่นอยู่กับงานของเขาและไม่ค่อยได้อยู่บ้าน หลังจากนั้น โปรดิวเซอร์ตกหลุมรักนักแสดงสาว บิลลี่ โดฟ ซึ่งแสดงในภาพยนตร์สองเรื่องถัดไปของเขาเรื่อง The Age of Love (“The Age of Love”) และ Cock of the Air พวกเขาออกมาในปี 2474 แต่ไม่ประสบความสำเร็จเช่นเดียวกับความสัมพันธ์กับนกพิราบซึ่งกลายเป็นเรื่องแรกในความสัมพันธ์อันยาวนานของเขากับนักแสดง Howard Hughes และ Ava Gardner หรือที่รู้จักในนาม Rita Hayworth, Ginger Rogers, Lana Turner, Ida Lupino, Bette Davis, Sid Charris - พวกเขาต่างก็เป็นคู่รักกันในเวลาของพวกเขา

รากฐานของสายการบิน

ฮิวจ์ ฮาวเวิร์ดแสดงเครื่องบินสงครามโลกครั้งที่หนึ่งอีกครั้งใน Heavenly Devils (1931) ที่นำแสดงโดย Spencer Tracy แต่ภาพยนตร์เรื่องนี้ไม่สามารถจำลอง Hells Angels ได้ สิ่งที่ดีกว่ามากคือ Front Page (1931) และ Scarface (1932) ซึ่งถือว่าเป็นมินิคลาสสิก

ฮิวจ์สเคยกล่าวไว้ว่าภาพยนตร์เรื่องต่อไปของเขาจะเป็นเรื่องเกี่ยวกับเรือเหาะ แต่ผู้บริหารของฮิวจ์สทูลปฏิเสธที่จะใช้จ่ายเงินในมหากาพย์เรื่องอื่น เขารับคำแนะนำของพวกเขามากกว่าที่พวกเขาคาดไว้ Howard Hughes ไม่เพียงแต่ไม่ได้สร้างภาพยนตร์เรื่องนี้เท่านั้น แต่เขาละทิ้งธุรกิจภาพยนตร์โดยสิ้นเชิง ในปีพ.ศ. 2476 เขาได้ก่อตั้ง Hughes Aircraft ในเมืองเกลนเดล รัฐแคลิฟอร์เนีย เก้าปีต่อมา เขาย้ายไปอยู่ที่คัลเวอร์ซิตี้ ซึ่งมันเติบโตเป็นหนึ่งในบริษัทเครื่องบินที่ทำกำไรได้มากที่สุดในโลก

แอร์เอซ

Howard Hughes - นักบินในปี 1934 ได้รับรางวัลจากการแข่งขัน All-American Air ในไมอามี่ขับโบอิ้งที่เขาซื้อมาจากกองทัพสหรัฐฯ และดัดแปลงเป็นเครื่องบินแข่ง ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1935 เขาได้สร้างสถิติความเร็วใหม่ในรถยนต์ที่เขาออกแบบเอง และในเดือนมกราคมถัดมาก็สร้างสถิติความเร็วข้ามทวีปใหม่ด้วยการบินจากลอสแองเจลิสไปยังนวร์ก รัฐนิวเจอร์ซีย์ใน 9 ชั่วโมง 12 นาที การผจญภัยบนอากาศทำให้เขากลายเป็นบุคคลที่มีชื่อเสียงในวงการหนังสือพิมพ์และในแวดวงการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1938 เมื่ออยู่ในเครื่องยนต์ล็อกฮีด 14 เครื่องยนต์แฝดดัดแปลงพร้อมลูกเรือสี่คน เขาโคจรรอบโลกใน 3 วัน 12 ชั่วโมง 28 นาที ในเดือนพฤษภาคมปี 1939 สิ่งที่ต่อมากลายเป็น Trans World Airlines กลายเป็นทรัพย์สินของ Howard ฮิวจ์เข้าสู่ตลาดการบินเชิงพาณิชย์ด้วยความช่วยเหลือของเธอ และในฤดูใบไม้ร่วงของปีนั้น เธอเริ่มออกแบบเครื่องบินทหารรูปแบบใหม่ เผื่อในกรณีที่สหรัฐฯ เข้าไปพัวพันกับสงคราม

ฆาตกรรม

11 มิถุนายน 2479 ฮิวจ์กำลังขับรถไปตามถนนวิลเชอร์ และชนคนเดินถนนชื่อกาเบรียลเมเยอร์เสียชีวิต เขาถูกจับและถูกตั้งข้อหาฆาตกรรม แม้จะฝ่าฝืนกฎหมายด้วยการขับรถโดยประมาท ฮิวจ์ก็ได้รับการปล่อยตัวโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ในหนังสือ Howard Hughes: The Secret Life (2004) ของเขา Charles Higham โต้แย้งว่าในสมัยนั้น อัยการเขตสามารถซื้อและขายได้ และใครก็ตามที่มีเงินเพียงพอสามารถจ่ายได้เกือบทุกอย่าง

นอกกฎหมาย

ในปี 1940 Hughes ได้ก่อตั้งบริษัทภาพยนตร์อีกแห่ง เขาประกาศว่าเขาจะสร้างภาพยนตร์เกี่ยวกับ Billy the Kid โดยมีนักแสดงที่ไม่รู้จักในชื่อ Billy และแฟนสาวของเขา ในกรณีหลังเขาเลือกเจน รัสเซลล์ วัย 19 ปี เนื่องจากรูปร่างหน้าตาของเธอ ด้วยเหตุนี้ The Outlaw (1943) จึงถูกเซ็นเซอร์ซึ่งมีการรายงานอย่างกว้างขวางในสื่อ ฮิวจ์รับหน้าที่กำกับเป็นการส่วนตัว หลังจากการห้ามไม่ให้แสดงภาพในขั้นต้น ในที่สุดเขาก็ได้รับอนุญาตให้เผยแพร่ แต่ตัดสินใจรอสองปีเพื่อให้ความอยากรู้อยากเห็นของสาธารณชนเพิ่มมากขึ้น The Outlaw ยังทำเงินได้หลายล้านเพื่อ Howard

ฮิวจ์ทำได้หลายอย่างในช่วงหลายปีของการถ่ายภาพ ในปีพ.ศ. 2486 เขาได้เข้าร่วมกองกำลังกับ Henry Kaiser ซึ่งเป็นผู้ต่อเรือและได้รับสัญญาจากรัฐบาลเพื่อสร้างเรือบินขนาดใหญ่สามลำ แต่มีการสร้างเพียงลำเดียว - นี่คือเครื่องบิน Hercules ที่มีชื่อเสียงโดย Howard Hughes คำสั่งเรือเหาะถูกยกเลิกเมื่อเห็นได้ชัดว่าไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จทันเวลาเพื่อใช้ในสงคราม สัญญาเครื่องบินลำอื่นก็ถูกยกเลิกเช่นกัน

เครื่องบินตก

นิสัยและพฤติกรรมของเขามักจะไม่ปกติ ผู้ประกอบการกลายเป็นคนประหลาดมากขึ้น อย่างไรก็ตาม Howard Hughes ซึ่งชีวประวัติเต็มไปด้วยอุบัติเหตุ มีความสามารถที่น่าทึ่งในการมีชีวิตอยู่ เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2489 เครื่องยนต์ของ XF-11 ล้มเหลวระหว่างการบินทดสอบ เครื่องบินตก ระเบิด และไฟไหม้ นักบินถูกดึงออกมาจากซากปรักหักพังด้วยหน้าอกที่หัก ซี่โครงหัก และปอดที่ล้มเหลว แพทย์สงสัยว่าเขาจะมีชีวิตอยู่ อย่างไรก็ตาม ภายในหนึ่งเดือน เจ้าสัวก็ฟื้นและในไม่ช้าก็เริ่มบินอีกครั้งไม่กี่คนที่รู้ว่า Howard Hughes "รักษา" ความเจ็บป่วยของเขาด้วยโคเดอีน

โรงภาพยนตร์และเครื่องบิน

แม้จะเจ็บปวดและมีปัญหาในการบริหารบริษัทการบิน ฮิวจ์ก็หันกลับมาสู่วงการภาพยนตร์อีกครั้ง อาจเป็นเพราะผลกำไรและการประชาสัมพันธ์ที่ The Outlaw นำมา เขาเซ็นสัญญากับสองบุคคลที่มีชื่อเสียงในฮอลลีวูด ได้แก่ ฮาโรลด์ ลอยด์ และเพรสตัน สเตอร์เจส เพื่อถ่ายทำภาพยนตร์ตลกเรื่อง Mad Wednesday ("Crazy Wednesday", 1947) แต่คาดว่าจะล้มเหลว จากนั้นฮิวจ์ก็ถ่ายทำภาพยนตร์ Faith Domergue วัย 22 ปีอันเป็นที่รักของเขาในบทบาทนำในละครชุด Vendetta ("Vendetta", 1948) โชคไม่ดีที่ Howard Hughes วางหนังเรื่องนี้ไว้บนหิ้ง เพราะเขาเห็นว่าภาพมันแย่ขนาดไหน

ขนานไปกับการถ่ายทำ เขามีอย่างอื่นที่ต้องทำ หนึ่งในนั้นคือความปรารถนาของเขาที่จะฟื้นฟู XF-11 และพิสูจน์ว่ามันสมควรออกอากาศ ซึ่งเขาทำเมื่อวันที่ 5 เมษายน 1947 สี่เดือนต่อมา เขาได้ให้การเป็นพยานกับ คณะกรรมการสอบสวนของวุฒิสภาทหารเกี่ยวกับงานของเขาในฐานะผู้รับเหมาด้านการป้องกัน ฮิวจ์สร้างศัตรูมากมายในช่วงสงคราม และเขาไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่เขาหวังไว้ Hughes Aircraft ไม่ได้กลายเป็นยักษ์ใหญ่อย่างที่เขาวางแผนไว้ แต่จะเกิดขึ้นในภายหลังในยุคอวกาศ เรือเฮอร์คิวลิสขนาดใหญ่ถูกกล่าวหาว่าไม่มีอากาศถ่ายเท ซึ่งฮิวจ์ปฏิเสธหลังจากบินเหนือน่านน้ำลองบีชฮาร์เบอร์เป็นเวลาหลายนาทีเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2490

40ล้านหายไปไหน

ในปี 1945 นักข่าว Westbrook Pegler อ้างว่าเห็นไฟล์ FBI ที่อ้างว่า Hughes ใช้ของเขาความมั่งคั่งที่จะได้รับสัญญาของรัฐบาลอย่างผิดกฎหมาย ในปีถัดมา โอเว่น บริวสเตอร์ ประธานคณะกรรมการสอบสวนทางการทหารของวุฒิสภา กล่าวว่า เขากังวลมากที่รัฐบาลให้เงินแก่ฮาเวิร์ด 40 ล้านดอลลาร์เพื่อออกแบบและผลิตเครื่องบิน 2 ลำที่ไม่เคยผลิตมาก่อน นอกจากนี้ เขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่าประธานาธิบดีแฟรงคลิน ดี. รูสเวลต์ ตรงกันข้ามกับความเห็นของผู้เชี่ยวชาญทางทหารของเขา ให้สัญญากับฮิวจ์สสำหรับการผลิต F-11 และ HK-1 (หรือที่รู้จักในชื่อ Hercules)

Brewster กล่าวว่า Hughes จัดปาร์ตี้ให้เจ้าหน้าที่ของรัฐมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจในอนาคตของพวกเขา ฮาวเวิร์ดจ่ายเงินให้สตาร์เล็ตคนละ 200 ดอลลาร์เพื่อเข้าร่วม หน้าที่ของพวกเขารวมถึงการว่ายน้ำเปลือยในสระฮิวจ์ Julius Krug หัวหน้าคณะกรรมการผลิตสงคราม เป็นหนึ่งในผู้ที่มาร่วมงานปาร์ตี้เหล่านี้บ่อยๆ สภาคองเกรสคนหนึ่งซึ่งมาเยี่ยมบ้านของโฮเวิร์ดบ่อยๆ ด้วยกล่าวว่า "ถ้าเป็นเรื่องจริงที่พวกเขาได้รับเงิน 200 ดอลลาร์ พวกเขาได้รับค่าจ้างต่ำเกินไป"

ฮิวจ์ที่ถูกกล่าวหาว่าคอร์รัปชั่น เปิดเผยข้อมูลให้นักข่าว ดรูว์ เพียร์สัน และแจ็ค แอนเดอร์สัน ทราบว่า โอเว่น บริวสเตอร์ได้รับเงินจากแพน อเมริกัน แอร์เวย์ส (แพน แอม) เพื่อประนีประนอมเขา Howard กล่าวว่า Pan Am พยายามโน้มน้าวให้รัฐบาลสหรัฐฯ สร้างการผูกขาดโลกอย่างเป็นทางการภายใต้การควบคุมของตน ส่วนหนึ่งของแผนนี้คือการบังคับให้สายการบินสหรัฐที่มีอยู่ทั้งหมดที่ดำเนินงานในต่างประเทศปิดหรือรวมเข้ากับ Pan Am ในฐานะเจ้าของ Trans World Airlines, Hughesก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อแผนนี้ Howard กล่าวว่า Brewster เข้าหาเขาด้วยข้อเสนอที่จะรวม Trans World เข้ากับ Pan Am เมื่อเขาปฏิเสธ ประธานคณะกรรมการจึงเริ่มรณรงค์ต่อต้านเขา

ดรูว์ เพียร์สันและแจ็ค แอนเดอร์สันเชื่อฮิวจ์สและเปิดตัวแคมเปญของตนเองเพื่อต่อสู้กับโอเว่น บริวสเตอร์ พวกเขารายงานว่า Pan Am ได้จัดหาเที่ยวบินฟรีให้กับประธานคณะกรรมการไปยัง Hobe Sound รัฐฟลอริดา ซึ่งเขาให้ความบันเทิงที่บ้านพักของ Sam Pryor รองประธานาธิบดี Pan Am ข้อกล่าวหาเหล่านี้ซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยฮิวจ์เมื่อเขาปรากฏตัวต่อหน้าคณะกรรมการสอบสวนทางทหารของวุฒิสภา เขายังกล่าวหาว่า Brewster พยายามแบล็กเมล์ให้เขารวมเข้ากับ Trans World Pan Am ประธานคณะกรรมการปฏิเสธข้อกล่าวหา แต่ช่วยเบี่ยงเบนความสนใจจากการเสียเงินสาธารณะจำนวน 40 ล้านเหรียญ

คณะกรรมการสอบสวนทางทหารของวุฒิสภาไม่เคยทำรายงานการไม่ส่งมอบ F-11 และ HK-1 เสร็จสิ้น คณะกรรมการยุติการประชุมและถูกยุบในที่สุด

ซื้อและขาย RKO studio

โรคย้ำคิดย้ำทำ - สิ่งที่ Howard Hughes ประสบ - ไม่ยอมให้เขายอมรับความพ่ายแพ้ ในปี 1948 เขาซื้อสตูดิโอฮอลลีวูด RKO ฮิวจ์เป็นเจ้าของและดำเนินการเป็นเวลาห้าปี ขณะอยู่ในสำนักงานของเขาที่สตูดิโอโกลด์วิน โดยได้เยี่ยมชมไซต์ RKO เพียงครั้งเดียว ภาพยนตร์ไม่กี่เรื่องที่สร้างผลกำไรทางการเงินในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และผู้ผลิต ผู้กำกับ และนักเขียนของ RKO บ่นว่าพวกเขาไม่เคยพบกับฮิวจ์เพื่อหารือเกี่ยวกับปัญหาของพวกเขา ในที่สุดคนหลังก็ประกาศว่า RKOเขาต้องการมันเหมือนโรคระบาด และขายสตูดิโอในราคา 25 ล้านดอลลาร์ ซึ่งหลังจากจ่ายหนี้ให้ผู้ถือหุ้นและทนายความแล้ว เขามีเงินเหลือ 6 ล้านดอลลาร์

มูลนิธิสถาบันการแพทย์

ผลประโยชน์ของ Howard ในธุรกิจอื่นๆ โดยเฉพาะการบิน เพิ่มขึ้นเฉพาะในช่วงที่เขาทำงานกับ RKO เท่านั้น และความมั่งคั่งของเขาก็เพิ่มขึ้นเป็นล้าน ในช่วงเวลานี้เองที่เขาก่อตั้งสถาบันการแพทย์ Howard Hughes ในฟลอริดา เพื่อแสดงความกังวลต่อเชื้อโรคและโรคภัยไข้เจ็บ เขาสัญญาว่าจะมอบทรัพย์สินส่วนใหญ่ให้กับสถาบันเพื่อที่เขาจะได้ทำสิ่งที่ดีในนามของเขา เขาเป็นคนเดียวดายเสมอ เขากลายเป็นคนสันโดษมากขึ้นและในที่สุดก็หยุดสื่อสารกับทุกคนยกเว้นการจัดการธุรกิจของเขา ในปีพ.ศ. 2500 เขาได้แต่งงานกับนักแสดงสาว ฌอง ปีเตอร์ส แต่การแต่งงานเป็นเรื่องแหวกแนวเนื่องจากคู่รักไม่ค่อยอยู่ด้วยกัน พวกเขาหย่ากันในปี 1971

Howard Hughes: ชีวประวัติ. ความเจ็บป่วยและปีสุดท้ายของชีวิต

ไม่ว่าจะล้มเหลวในการแต่งงานหรือการสร้างภาพยนตร์ ความสำเร็จของฮิวจ์ในการสร้างเครื่องบินเจ็ตและเครื่องบินทหารก็เติบโตขึ้น แต่ความเครียดจากความพยายามทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของเขา และในปี 1958 ฮาวเวิร์ดมีอาการทางประสาทเสีย

ในปี 2508 คณะกรรมาธิการพลังงานปรมาณูประกาศว่าจะเริ่มการทดสอบนิวเคลียร์ที่ปาฮูเต เมซา ห่างจากบ้านของโฮเวิร์ด ฮิวจ์สเพียง 150 ไมล์ เขาติดต่อ Richard Nixon ซึ่งปฏิเสธที่จะพูดต่อต้านการทดสอบ ระหว่างการรณรงค์หาเสียงในการเลือกตั้งประธานาธิบดีในปี 2511 โรเบิร์ต มาโย ผู้ช่วยของฮิวจ์ได้พบกับฮิวเบิร์ต ฮัมฟรีย์ในเดนเวอร์ มาโยกล่าวHumphrey ที่ Hughes ยินดีที่จะจ่ายเงินให้เขา 100,000 เหรียญ ถ้าเขาทำบางอย่างเกี่ยวกับการทดสอบนิวเคลียร์เหล่านี้ ฮัมฟรีย์สัญญาว่าหากได้รับเลือก เขาจะแต่งตั้งคณะกรรมการนักวิทยาศาสตร์เพื่อศึกษาผลกระทบของรังสี

ตามที่ผู้เขียน Howard Hughes: The Secret Life ฮิวจ์รู้สึกยินดีและให้สัญญากับคณะกรรมการว่า $300,000 แต่ฮิวจ์กลัวว่าบ็อบบี้ เคนเนดี้จะเอาชนะฮัมฟรีย์ซึ่งขาดความเย้ายวนใจ ความสามารถพิเศษ และชื่อคู่แข่งของเขา เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2511 โรเบิร์ต เคนเนดี้ ถูกลอบสังหาร Hughes กังวลว่า Edward Kennedy จะเข้ามาแทนที่พี่ชายของเขา ดังนั้นเขาจึงตัดสินใจติดสินบน Larry O'Brien ผู้จัดการฝ่ายรณรงค์ของ Kennedy Robert Mayo พบกับ O'Brien ในลาสเวกัสเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 1968 จากการประชุม ได้มีการตกลงกันว่า Hughes จะจ่ายเงินให้ O'Brien $15,000 ต่อเดือน

ฮิวจ์มีความขัดแย้งกับรัฐบาลอย่างต่อเนื่องในเรื่องภาษี ในที่สุดเขาก็ออกจากแคลิฟอร์เนียและไปตั้งรกรากในเนวาดา ในปีพ.ศ. 2510 เขาซื้อ Desert Inn ในลาสเวกัสเพื่อให้เป็นบ้านและสำนักงานใหญ่ทางธุรกิจในเนวาดา ในปี 1966 เขาขาย TWA ในราคา 566 ล้านดอลลาร์ สี่ปีต่อมา Hughes เข้าซื้อกิจการ Air West

เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายภาษี ในเดือนพฤศจิกายน 1970 ฮิวจ์ย้ายไปอยู่ที่โรงแรมบริทาเนีย บีช ที่ตั้งอยู่บนเกาะบาฮามาส พาราไดซ์ เขาไม่เคยกลับมาที่สหรัฐอเมริกาอีกเลย 6 ปีที่ผ่านมาในชีวิตของเขาคือตอนที่เขาย้ายจากโรงแรมหรูแห่งหนึ่งไปยังอีกแห่งหนึ่ง

ตายในเที่ยวบิน

ฮิวจ์กลายเป็นคนสันโดษที่อาศัยอยู่หลังม่านปิด เขาย้ายไปมานากัว (นิการากัว) จากที่นั่น - ไปยังแวนคูเวอร์, ลอนดอน, ฟรีพอร์ตออนบาฮามาสและสุดท้ายในอากาปุลโก (เม็กซิโก) ในปี 1972 เขาขาย Hughes Tool ในราคา 150 ล้านดอลลาร์ ทรัพย์สินของบริษัท Summa ซึ่งจัดการธุรกิจทั้งหมดของเขา มีมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์ แม้จะมีความมั่งคั่งร่ำรวย แต่มหาเศรษฐีดูเหมือนชายคนหนึ่งที่อาศัยอยู่ในความยากจนสุดขีด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Howard Hughes ไม่ได้รักษาอาการเจ็บป่วยของเขาและไม่ได้รับประทานอาหารอย่างเหมาะสม เขาผอมแห้ง: ในช่วงเวลาที่เขาเสียชีวิตน้ำหนักของเขาเพียง 42 กก. ฮิวจ์ไม่อนุญาตให้ผู้ช่วยดูแลเขาจนกระทั่งเขาหมดสติไปในที่สุด พวกเขาพยายามส่งเขาไปที่ฮูสตัน แต่เมื่อเครื่องบินลงจอด เขาก็ตายแล้ว ฮาวเวิร์ด ฮิวจ์สเสียชีวิตขณะหนี ซึ่งเป็นพรสำหรับเขา เพราะเขารู้สึกเหมือนอยู่บ้านในอากาศเท่านั้น มหาเศรษฐีไร้บุตรทิ้งโลกไปพร้อมกับชื่อที่กลายเป็นตำนาน

ภาพยนตร์ Howard Hughes เรื่อง The Aviator คว้ารางวัลลูกโลกทองคำในฮอลลีวูด นอกจากนี้ ภาพยนตร์เรื่องนี้ยังได้รับรางวัลออสการ์ 5 รางวัล รางวัล US Screen Actors Guild Award และอีก 4 รางวัลจาก British Academy of Film and Television Arts Howard Hughes (DiCaprio) ปรากฏตัวในช่วงชีวิตของเขาตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 1920 ถึงปลายทศวรรษที่ 1940